今天，特斯拉在社交媒体上回顾了初代Roadster自2008年推出以来的影响力，强调其在电动车性能和设计上的突破。现在，全新Roadster的发布被马斯克形容为“人类驾驶时代的巅峰之作”。这款车不仅重新定义了电动汽车，还不断拓宽了人们对交通工具的想象。
10月15日，美国得克萨斯州，经过九年的等待，特斯拉正式发布了第二代Roadster。活动现场的演示中，这款电动超跑展示了短暂飞跃、空中翻转和悬停等惊人技能，令人惊叹。随后，官方网站也公布了新车型的详细图像。
新Roadster的内部设计采用了全白色主题，运动座椅的侧翼经过加厚设计，以提供出色的侧向支撑。搭载了线控转向盘，车舱设计极为简洁，中央大显示屏和前方两块小显示屏用于显示关键驾驶数据，几乎没有多余的实体按键。
这款车的最大亮点在于搭载了特斯拉与SpaceX联合研发的冷气推进系统，代号A71。该系统由多个高压气体喷嘴组成，无需燃料燃烧，能够在极限条件下提供加速和优化过弯性能，同时实现短暂离地。特斯拉还为新车配备了风扇吸附系统，通过制造负压将车身紧贴路面，从而显著提高抓地力。官方数据表示，该系统能使Roadster在过弯时的横向加速度高达2g。
如今，特斯拉官网已开启新款Roadster的预订，Performance版本的定金为33.2万元。马斯克在发布会上确认，该车型计划将在2028年正式进入生产。
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